{သော့ချက်စာလုံး} ထုတ်လုပ်သူများ

ထုတ်ကုန် - လျှပ်စစ်လောင်စာဆီ
Eberspacher Airtronic D1 / D3 (1-3KW) အတွက်
ပုံစံ: FP02-1
ဗို့အား: 12 / 24V

ကျွန်ုပ်တို့၏တရုတ်နိုင်ငံထုတ် Torbo® ဓာတ်ငွေ့မီးဖိုများ၊ သစ်သားလုံးထုတ်မီးဖိုများ၊ ထင်းခွဲသားဘွိုင်လာများ၊ သစ်သားပြားမီးဖိုများ၊ ထင်းခွဲသားကင်များ၊ ထင်းပြားမီးဖိုများနှင့် အပူဖိထားသော ဆီလီကွန်နိုက်ထရိုဂျင်ဓာတုဆေးလိပ်သောက်သူများအတွက် သင့်တော်ပါသည်။

အခြောက်ခံစက် မီးလောင်ကျွမ်းခြင်း အစားထိုးခြင်းများသည် ဓာတ်ငွေ့သုံး အခြောက်ခံစက်များအတွက် အသုံးများသော ပြုပြင်မှုတစ်ခုဖြစ်ပြီး မီးခိုးငွေ့သည် ဓာတ်ငွေ့ကို မီးလောင်ကျွမ်းရန် ပျက်ကွက်ကာ အခြောက်ခံစက်ကို အပူပေးပြီး အဝတ်ခြောက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးသည်။ နောက်ဆုံးပေါ်ရောင်းချနေသော၊ စျေးနှုန်းချိုသာပြီး အရည်အသွေးမြင့် အခြောက်ခံစက်မီးခိုးအစားထိုးပစ္စည်းများကို ဝယ်ယူရန် သင့်အား ကျွန်ုပ်တို့၏စက်ရုံသို့လာရောက်ရန် ကြိုဆိုပါသည်။ Torbo သည် သင်နှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ရန် မျှော်လင့်ပါသည်။

ဆီလီကွန်နိုက်ထရိတ်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသည့် ဓာတ်ငွေ့မီးထိုးစက်သည် ပုံမှန်အားဖြင့် စတုဂံပုံသဏ္ဍာန်ဖြစ်သည်။ အလွိုင်းဝိုင်ယာသည် ထူထပ်သော ဆီလီကွန်နိုက်ထရိတ် ကြွေထည်ကိုယ်ထည်ဖြင့် ရစ်ပတ်ထားပြီး၊ ဆီလီကွန်နိုက်ထရိတ်သည် အပူလွှဲပြောင်းလတ်၊ ဒိုင်လျှပ်စစ်ကြားခံအဖြစ် သတ္တုစပ်ဝါယာကြိုး၏ အဖုံးကို ကာကွယ်ပေးသည်။ အလွန်ကောင်းမွန်သော အပူစီးကူးမှု၊ လျှပ်ကာစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ပြည့်စုံသော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဂုဏ်သတ္တိများဖြင့် Torbos TM ဆီလီကွန်နိုက်ထရိတ် ကြွေထည်အပူအစိတ်အပိုင်း၏ အထူသည် 4 မီလီမီတာသာရှိသည်။ မယှဉ်နိုင်သော အပူချဲ့ကိန်းက စကေးကို ကြွေထည်အပူပေးစက်မျက်နှာပြင်မှ သူ့ဘာသာသူ ကွဲအက်စေပြီး ပြုတ်ကျစေသည်။ ဤထူးခြားသော အပူဓာတ်အစိတ်အပိုင်းသည် သင့်အတွက် ယုံကြည်စိတ်ချရသော အပူပေးရွေးချယ်မှုဖြစ်ပြီး သင့်အတွက် အဖွင့်ဒီဇိုင်းဖြစ်နိုင်ချေကို ပေးစွမ်းမည်ဖြစ်သည်။

လျှောက်လွှာ: ဓာတ်ငွေ့အဝတ်ခြောက်စက်၊ ဓာတ်ငွေ့အဆင့်များ၊ ဓာတ်ငွေ့မီးဖို၊ HVAC စနစ်များ၊ ဓာတ်ငွေ့ကင်များ၊ ဓာတ်ငွေ့မီးဖို၊ ဓာတ်ငွေ့မီးဖို၊ ဓာတ်ငွေ့ဘွိုင်လာ၊ ဓာတ်ငွေ့မီးဖို။ ဓာတ်ငွေ့သုံး မီးဖိုတစ်ခုသည် ဓာတ်ငွေ့သုံး မီးဖိုတစ်ခုတွင် အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်း၏အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ မီးဖိုကိုဖွင့်ထားသည့်အခါ ဓာတ်ငွေ့ကို လောင်ကျွမ်းစေခြင်းဖြင့် လောင်ကျွမ်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို စတင်ရန်ဖြစ်သည်။

Electric Car Heating Elements များကို ကား၏ ပါဝါအအေးပေးစနစ်တွင် အဆင်ပြေစွာ တပ်ဆင်နိုင်ပြီး အရန်လုပ်ဆောင်ချက်များစွာ ပါရှိသည်။ ၎င်းသည် ရေအေးပေးစနစ်တွင် ထပ်လောင်းအပူပေးသည့်ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်ပြီး ကားကိုစတင်သည့်အခါ ရေနွေးနှင့်ကြိုတင်အပူချိန်ကို ထိန်းသိမ်းပေးသည့် အပူပေးကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ကား၏ ပါဝါထောက်ပံ့မှုစနစ်မှ လျှပ်စစ်ကားအပူပေးသည့်ဒြပ်များကို အပူစွမ်းအင်အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲကာ coolant သို့ ပေးပို့သည်။ လျှပ်စစ်ကားများ၏ လျှပ်စစ်စွမ်းအင်သည် ပိုလျှံနေချိန်တွင် လျှပ်စစ်အပူပေးစက်များသည် အရေးကြီးသော အကာအကွယ်တစ်ခု ပေးစွမ်းသည်။